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    山東汽車(chē)?yán)锍瘫韨鞲衅?/strong>-轉(zhuǎn)速傳感器主要用于電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度的檢測(cè),。常用的轉(zhuǎn)速傳感器有三種,，分別為電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器、光電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器,、霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器,，均采用非接觸式測(cè)量原理，以增強(qiáng)檢測(cè)的安全性,、提高檢測(cè)精度,。
    車(chē)速傳感器用來(lái)測(cè)量電動(dòng)汽車(chē)行駛速度。車(chē)速傳感器信號(hào)主要用于儀表板的車(chē)速表顯示及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,、電動(dòng)汽車(chē)加速其間的控制等,。目前我國(guó)絕大部分電動(dòng)汽車(chē)上的速度表都是以汽車(chē)輪胎的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成汽車(chē)速度進(jìn)行測(cè)速的。這在汽車(chē)制動(dòng),、打滑的情況下，以及輪胎因新舊,、摩擦,、路面、胎壓高低等造成其外圓周長(zhǎng)的變化都會(huì)造成誤差過(guò)大,，甚至無(wú)法工作,，車(chē)速傳感器主要有電磁感應(yīng)式、光電式,、可變磁阻式和霍爾式集中,。電動(dòng)汽車(chē)上普遍采用電磁感應(yīng)式和霍爾式速度傳感器。