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線性可變電阻輸出型節(jié)氣門位置汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?/strong>的檢測(cè)
（1）結(jié)構(gòu)和電路
線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器是一種線性電位計(jì),，電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn)由節(jié)氣門軸帶動(dòng),。
在不同的節(jié)氣門開(kāi)度下，電位計(jì)的電阻也不同,，從而將節(jié)氣門開(kāi)度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)輸送給ECU,。ECU通過(guò)節(jié)氣門位置傳感器，可以獲得表示節(jié)氣門由全閉到全開(kāi)的所有開(kāi)啟角度的,、連續(xù)變化的電壓信號(hào),，以及節(jié)氣門開(kāi)度的變化速率,，從而更精確地判定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況,。一般在這種節(jié)氣門位置傳感器中，也設(shè)有一怠速觸點(diǎn)IDL,，以判定發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速工況,。。
（2）線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器的檢查調(diào)整
①怠速觸點(diǎn)導(dǎo)通性檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置,，拔去節(jié)氣門位置傳感器的導(dǎo)線連接器,，用萬(wàn)用表Ω檔在節(jié)氣門位置傳感器連接器上測(cè)量怠速觸點(diǎn)IDL的導(dǎo)通情況。當(dāng)節(jié)氣門全閉時(shí)，IDL-E2端子間應(yīng)導(dǎo)通（電阻為0）,；當(dāng)節(jié)氣門打開(kāi)時(shí),，IDL-E2端子間應(yīng)不導(dǎo)通（電阻為∞）。否則應(yīng)更換節(jié)氣門位置傳感器,。
②測(cè)量線性電位計(jì)的電阻
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置,，拔下節(jié)氣門位置傳感器的導(dǎo)線連接器，用萬(wàn)用表的Ω檔測(cè)量線性電位計(jì)的電阻,，該電阻應(yīng)能隨節(jié)氣門開(kāi)度增大而呈線性增大,。
    淄博宏承汽車配件有限公司創(chuàng)始于2013年，主要生產(chǎn)汽車水泵,、汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?、注塑加工、汽車分電器等產(chǎn)品,。具有較強(qiáng)的水泵,、電器設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力，且具有完備的試驗(yàn)?zāi)芰?,，能夠滿足產(chǎn)品的各種形式試驗(yàn)要求,。